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旅游業期待“后疫情”時代新格局

時間:2020-03-05 22:49來源:本網訊 作者: 點擊:
旅游業一季度或將顆粒無收 北京民生智庫發布疫情對旅游行業影響調查 近日,記者從北京民生智庫了解到,北京民生智庫科技信息咨詢有限公司聯合北京企業評價協會、 北京市旅游行

旅游業期待“后疫情”時代新格局

——民生智庫發布疫情對旅游行業影響調查
    
   近日,民生智庫文旅研究中心聯合北京企業評價協會、北京市旅游行業協會共同開展“疫情對旅游行業(旅行社)影響調查”。調查結果顯示,2020年第一季度行業凈利潤大幅下滑,或將“顆粒無收”,危機已推動行業模式尋求變革性突破。預期未來,在政府施救與企業自救同步展開基礎上,行業將重構中長期發展規劃,布局“后疫情”旅游新時代。

  民生智庫調查結果表明受疫情影響,旅游行業遭受重大打擊。

  一是企業經營近乎停滯,旅游業持續“停擺”。近9成旅游企業暫停經營。疫情爆發打亂公眾春節期間出行計劃,讓提供相關服務的旅游企業猝不及防。全國旅行社及在線旅游企業服從國家大局,自覺遵守暫停經營的有關規定,近9成(86.8%)旅游企業處于暫停經營狀態。

   二是訂單退改需求激增,全行業資金鏈吃緊。

  超8成企業春節訂單完成比例不足10%。公開預測數據顯示,2020年春節長假預計將有4.5億人次出游。受疫情影響,春節期間旅游訂單完成比例整體較低,調研結果顯示,訂單完成比例不足10%的企業占比達8成(83.5%)。

  訂單退改率超80%,企業迎來“退改潮”,集中退訂致巨額墊資。疫情爆發后,8成(80.2%)受訪企業春節出行訂單退改率達80%以上。受訪企業竭盡全力響應消費者需求,通過訂單全額退款(85.1%)、與旅客協商延期出行(35.5%)、扣除部分已發生費用退還余款(21.5%)等方式處理后續事宜,退款難題正考驗企業現金流。

  

   各項損失中,酒店住宿類較為慘重。大量退款訂單,給企業造成巨額損失,受訪企業受疫情影響產生的退訂平均損失約609萬元,最大損失額達到5億元。其中,退訂費用最多的為酒店住宿類,在整體損失[1]中占比近5成(48.2%),平均損失約為190.4萬元。

  企業對當期、1季度營收持悲觀態度。受訪企業對疫情以來、1季度營收預期相對悲觀。均超5成(62.3%和52.1%)的企業認為疫情以來和1季度營收為零。

  三是凈利潤大幅度下滑,1季度或將“顆粒無收”。當期及1季度預計凈利潤均下滑9成以上。調研結果顯示,認為企業疫情以來和1季度凈利潤降幅均超過50%的比例均在9成以上,行業凈利潤呈全面下降態勢。

  旅游行業損失慘重,未來預期不容樂觀。公開資料顯示,2020年春節期間整個旅游業的直接損失5500億元左右。疫情爆發后,受訪大型旅游企業平均退訂損失3068.8萬元,最高損失達5億元,企業預測1季度平均損失約3.66億元,最高損失70億元。

  四是行業恢復周期緩慢,企業現金流備受考驗。退單量激增,營收和凈利潤雙雙下滑,企業現金流短期壓力巨大,將面臨生死抉擇。業務停滯收入消失,房租、人員工資等剛性支出不減,現金流正在枯竭,近8成(79.3%)企業流動資金撐不過3個月。其中,47.1%被訪企業表示流動資金可支撐1-3個月,23.1%的企業可支撐半個月至1個月。

 五是旅游業短期遭受重創,危機推動行業模式變革。旅游業短期內遭受重創。若旅游市場持續低迷2至3個月以上,企業將面臨資金鏈斷裂乃至倒閉風險。超8成(85.1%)企業認為“主要經營業務暫停運營,資金不足支付運營成本”是短期內最直接的影響。同時,旅客出行意愿不足影響業務恢復。疫情結束后,旅客短期內仍會對人流聚集場合有回避、懷疑、恐懼等心理,旅客信心完全恢復預計會在疫情完全控制或消滅后的3-6個月左右,7成多(76.9%)企業認為“旅客出行信心恢復慢,訂單或業務量增長緩慢”。

 民生智庫研究結論顯示,當前危機將推動行業模式變革。一是危機將引發行業洗牌。許多實力較弱、缺少保障機制的企業面臨被吞并或淘汰,超6成(61.2%)企業認為疫情會優化行業結構,優勝劣汰,旅游業整體質量將有所提升。二是行業競爭加劇。疫情過后市場復蘇勢頭強勁,行業內集中發力運營,各大旅行社開始降價促銷奪取客源(57%),市場可能再一次以價格戰的方式展開競爭。同時,公眾出行需求或將在疫情結束后第一個長假充分釋放,熱門線路報價或因供需變化出現上浮,市場競爭加劇。三是傳統旅游行業面臨轉型。由攜程、去哪兒、飛豬、藝龍、同程、途牛、驢媽媽、美團等企業構建起了龐大的在線旅行商業運營體系及競爭格局,危機也將倒逼傳統旅行社創新轉型(57%)。四是技術升級推動數字文旅更加豐富多元。線上展覽、一機游等已然成為探索文旅產業轉型升級的試驗田,云看展、云講座、線上娛樂、云景區、云旅游大放異彩,以數字科技為核心的消費模式有望帶動在線旅游行業實現新一輪高速增長(33.1%)。

  隨著發改、財政、金融、商務、文化和旅游等宏觀政策和地方政府具體政策效應的顯現,旅游企業信心重新積聚,為旅游行業的逐步復蘇釋放了積極信號。

  根據調查數據,民生智庫預計行業影響或可達半年。疫情對旅游業業績影響持續時間長、具有一定滯后性,消費者出游意愿較難在短期內恢復。超4成(43%)企業認為旅游業需3-6個月恢復正常狀態,31.4%認為需6個月至1年。

  民生智庫調研認為企業面臨如下困境與訴求:

  一是營收減少,成本高是企業面臨的主要困難。因疫情帶來的訂單持續減少給企業的營收帶來巨大的壓力,此次調查顯示,營業收入減少的壓力指數為5.13,是企業面臨的首要困難,其次是訂單預期減少(壓力指數3.91)、企業運營成本高(壓力指數3.76)、租金稅費壓力(壓力指數3.25)。

 二是獲取資金支持是企業最大的訴求。疫情對企業造成的短期資金壓力較大,獲取資金支持是受困企業最大的訴求,其中最迫切的訴求為降低貸款利率(52.9%)、放寬貸款用途及提供專項貸款(52.9%)、為中小微企業提供差異化金融優惠服務(51.2%)等。

  針對企業面臨的困境,民生智庫從短期和長期兩個角度提出政府施救應與企業自救同步展開,當前形勢下應立足長遠重構中長期發展規劃,積極布局“后疫情”旅游時代。

  一是短期策略應以精準施救、化危為機為主。

  首先,要實施差異化救助策略,政府施救與企業自救同步進行。旅游行業本身具有脆弱性,疫情發生政府施救必不可少,但旅游企業不能僅僅依賴政府的救助,必須積極開展自救,政府施救是解燃眉之急,企業自救才是行業復蘇之本。

  政府施救不能“一刀切”,要采取差異化策略,要找準著力點,使有限的政策紅利產生最大的效用。首先,優先救助處于旅游產業鏈關鍵位置的企業,旅行社、OTA平臺等企業是資源和客源的整合者,承擔著向產業鏈不同旅游企業輸送客源的職能,是旅游行業恢復及成長的關鍵性因素,只要這些企業頂住了疫情的沖擊,度過了難關,旅游經濟的恢復便有了市場基礎,因此短期政策效應的重心應該放在對這些旅游企業的施救上;其次,優先扶持最先恢復的旅游市場,從歷史經驗看,國內旅游特別是短程旅游將在疫后率先恢復,出境旅游恢復需要一定的時間,入境旅游的恢復則需要更長時間,政府救助作為短期施救措施,優先扶持國內游市場,效率最高,撬動作用最大;最后,根據不同企業的成本結構進行政策細分,根據不同旅游企業的經營狀況、業務特點和成本結構,有針對性政策施救,才會極大地發揮政府施救的政策效用。不同旅游企業由于其業務特點不同,成本結構不同,疫情形成的困難,造成的影響也是不一樣的。對于一個負債相對少的旅行社,金融施救顯然不是類企業的重點,相反,它對社會保障施救更加關注。

  其次,要利用時機,實現市場出清,促進行業結構調整。從短期政策效用來說,政府施救不是救命,而是幫困,是幫助那些有質量、有生命力和免疫力的旅游企業走出困境,獲得更大的、有質量的發展。一個有質量的旅游企業在非正常的市場環境下,是有一定的免疫力的,那些不具有穩定的旅游業務和獲客渠道的旅游企業在重大公共危機關頭必然會遭到淘汰。

  近年來隨著我國旅游市場的高速發展,產業規模在不斷擴大,產業素質卻在不斷下降,全行業產品內容和項目模式嚴重同質化,這是我國旅游市場亂象的根源,這種旅游發展的格局,不利于我國旅游產業高質量發展,借助于這次疫情的沖擊,使劣質企業退出市場,形成市場出清,對于我國旅游業的行業機構優化、實現高質量長期發展是有好處的。

  最后,應加強監管力度,維持疫后旅游市場秩序。疫情平息后,旅游業尤其是國內短程旅游將迎來一輪小高潮,各企業經過一段時間的沉寂,必將利用各種促銷手段爭奪客源,不可避免會有“價格戰”的現象,這從市場預期中可以看出苗頭,本次調查中,半數以上(57%)受訪企業認為疫情后旅游市場的恢復階段,企業可能會采取價格“拉鋸戰”,因此疫后復蘇中,如何維護旅游市場秩序將是旅游主管部門的重要任務,建議主管部門密切監測市場動向,采取部門聯合執法手段,對企業間競爭行為、產品報價進行嚴格管控,進一步完善旅游產業和旅游市場監管政策和法律法規,保持高壓態勢,推動旅游市場秩序持續向好。

  二是長期策略應立足長遠,統籌規劃。

  首先,應重新認識旅游業的價值定位,重構中長期發展規劃。2009年,國務院的“國發41號”文件中第一次把旅游業提升到了戰略層面,并賦予了明晰的戰略定位,但十年過去,對“戰略性支柱”的精準解讀仍然不成體系,對“現代服務業”的路徑謀劃,也仍然缺乏方案。

  旅游業兼具經濟、政治、社會、文化、空間、生態等六個方面的巨大作用,對任何一個現代國家的綜合影響力都是巨大而長遠的,而對中國尤其具有“事關民生大計”的更大更長遠戰略作用,這已是業內共識,甚至有學者建議把旅游業作為新一輪改革開放的突破口去研究和定位。在傳統關于旅游業歸屬性的研究中,大多把旅游業劃歸為“生活性服務業”,這是從需求側的角度來思考的,從供給側角度看,旅游業在國民經濟體系中具有巨大輻射性、示范性、帶動性。旅游業的發展可以引起多個行業同時互動、齊頭并進,并進而共同成為圍繞旅游活動的產業群系。日本于2005年提出“觀光立國”的基本國策,足見旅游業在現代社會中的重要性。

  目前我們在定位旅游業尤其是在制定相關宏觀政策的時候,還是以旅游業對居民旅游需求的直接滿足度、對社會經濟增加值的貢獻度、對穩定社會就業的貢獻度等等幾個常見經濟指標為出發點,客觀上容易讓旅游業的發展政策長期受到局限、不成體系。因此應該利用此次疫情之“危”,更深入地研究探討旅游行業的價值,共同推動提升旅游行業應有的地位和影響,推動旅游業中長期發展戰略的重構。

  其次,要推動旅游供給結構調整,大力發展入境游。自2003年開始,由于我國社會經濟的高速發展,人民對非物質性服務產品需求的增加,我國的旅游發展的重心從入境旅游轉向了國內旅游和出境旅游,特別是出境旅游的增長速度更是驚人,近15年年均增長速度達到17%,2019年出境旅游高達1.5億人次,這種發展速度在世界上都是十分罕見的。相比之下,我國的入境過夜旅游人次和外國人入境過夜旅游人次,還處在一個比較低的水平上,特別是外國人入境過夜旅游人次低于日本,低于泰國,世界排位10名之后。

  出境游市場的高速發展是中國社會進步的寫照,是市場選擇的結果,這是無可厚非的,然而從國家戰略和核心競爭力的角度,入境游發展更具戰略意義,出境游只能表現為國際社會對客源國經濟的認同,而入境旅游規?;陌l展,則從一個側面表現出國際社會對一個國家的文化認同。此次突發疫情,世界各國對中國及中國公民的表現充分說明了這一點,平時,世界各國為了爭奪中國客源,提供了免簽、落地簽等各種旅游便利,一旦發生疫情,多數國家采取了十分嚴格的入境政策,中斷航線、關閉海關,限制中國公民入境,充分說明了出境游是無根之木,國內游和入境游才是國家旅游發展的“根”。

  另外,是否可以借各國限制我國公民入境之機,順勢抬高我國出境旅游消費門檻,以增加國內旅游機會、是否可以重提和實施刺激大消費增長的“國民旅游振興計劃”、是否重新構建和深化豐富“旅游下鄉”政策……都是值得業界和主管部門思考的問題。

  第三,應推動產業融合發展,布局“后疫情”旅游時代。建議政府可積極尋求新的消費市場,為旅游企業發展提供更多機會,增強市場抗風險能力。促進相關產業與旅游消費的有機融合,加大旅游與相關產業和領域的融合發展的力度,增強旅游產業功能和旅游服務功能。如上海市政府已成立市旅游發展領導小組,全市各部門、各行業、各區域聯動發展、形成合力,構建旅游業與文化、商務、體育、工業、農業、科技、衛生、金融、交通、氣象等融合發展的“1+10+n”大旅游產業體系,實施“綜合產業綜合抓”,將旅游產業發展融入城市建設總體布局,進一步豐富和優化旅游供給,旅游產業規模持續擴大,質量效益逐步提升?!?/p>

  最后,應構建旅游產業防護體系,提高行業抗風險能力。大多旅游企業屬中小微規模企業,行業整體抗風險能力十分有限,以此次疫情為契機,構建以中長期的旅游產業防災基金、小微企業防疫保險、旅游從業人員職業保險等為組成部分的產業防災防護體系,對于以后應對此類突發公共危機具有很好的緩沖作用。有的地方在此次疫情中已進行了相關探索,如海南省鼓勵保險公司開發針對中小微企業疫情風險的特定產品,利用防疫保險服務,一定程度上減輕出險企業經營負擔,緩解企業受疫情影響下的支出壓力。

  寒冬總會過去,在復工達產逐步推進之下,各級政府關心扶持、文旅職能部門積極推進、企業自救的腳步正在加快。挑戰已在眼前,但機遇就在前方,疫情后的旅游行業復蘇已在路上。

(責任編輯:朱林)
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